호르무즈 해협에서 싱가포르 국적 컨테이너선 2척이 피격되고 1척이 침몰하면서 해협 공격 건수가 전쟁 발발 이후 최고 수준에 달했다¹¹⁴²². 해협 통과 물동량은 새로운 공격 파고 속에 다시 급감했다⁶¹. 이란은 미국 선거 전 유가를 높게 유지하기 위해 걸프 해역 선박 공격 전술을 의도적으로 강화하고 있다는 분석이 제기됐다¹⁶¹⁸³⁰. 후티 반군의 사우디 공항 공격으로 리야드 공항이 10월 17일까지 폐쇄되고 3,100편의 항공편이 취소됐다⁷⁴. 흑해에서도 러시아-우크라이나 전쟁으로 곡물 수출 항로에 차질이 빚어지고 있다¹²⁸².

호르무즈 해협 봉쇄 심화로 한국의 중동산 원유 수입 항로가 직접적 위협에 노출됐으며, 중동 전쟁 이후 울산항의 원유 반입 지형이 크게 변화하고 있다⁷⁸. 나프타 수급 불안으로 울산항의 플라스틱 1차 제품 수입이 38.8% 급증했다⁷⁷. 한국은 북극항로 왕복 운항에 최초로 성공하며 대체 항로 확보에 나서고 있고¹¹⁷, 부산항의 북극항로 연료 공급 기지 조성도 추진 중이다⁸⁰.

후티 반군의 사우디 아람코 본사 공격으로 사우디 핵심 석유 인프라가 피해를 입었다²¹³¹²². 이란은 걸프 해역 선박 공격을 통해 유가를 높게 유지하려는 전략을 구사하고 있으며¹⁶³⁰, 이란의 중앙은행장은 미국의 봉쇄로 원유 수출이 압박받고 있음을 시사했다³². IEA는 이란 전쟁으로 인한 공급 교란으로 경유 공급 부족이 2027년까지 지속될 가능성을 경고했다¹²⁷. 인도향 러시아산 원유 해상 운임은 10월 기준 사상 최고치를 기록했다⁶⁶.

중동 전쟁 이후 울산항의 원유 반입 지형이 크게 변화했으며⁷⁸, SK어스온은 베트남 원유 생산을 통해 E&P 영토를 확대하며 공급원 다변화를 추진하고 있다⁷⁹. 비축유를 풀어도 경유 공급난이 해소되지 않는다는 우려가 제기됐고¹³¹, IEA의 2027년 하반기까지 경유 부족 경고는 국내 산업 전반에 영향을 미칠 가능성이 있다¹³⁴¹³⁵.

유조선 운임이 급등해 아시아 정유사들이 압박을 받고 있다고 IEA가 밝혔으며⁵⁸⁶⁰, 에너지 물류 보험 비용도 급등했다⁶². 브렌트유는 배럴당 106.60달러까지 급등했다⁸⁷. 발틱건화물운임지수(BDI)는 134포인트 하락한 2,667을 기록했다⁶⁵. 공급망 파이프라인 효율은 운임 급등으로 인한 구매 결정 지연으로 2분기에 49% 하락했다⁶⁴.

유조선 운임 7배 폭등으로 해운시장 연쇄 쇼크 가능성이 제기됐다⁶⁸. 반면 국내 해운주는 운임 상승을 주가 매력 요인으로 삼아 상승세를 보였으며⁶⁹⁷⁰, HMM은 영업이익 1조 원 전망에 주가가 5%대 강세를 기록했다¹¹⁸. 우양상선은 발레와 2조 2,500억 원 규모 장기계약을 체결하며 안정적 물량을 확보했다¹¹⁴¹¹⁶.

호르무즈 해협에서 싱가포르 국적 컨테이너선 2척이 피격됐으며 그 중 1척이 침몰했다⁵⁵³. 이란 혁명수비대는 컨테이너 2,500개 규모의 선박이 기뢰에 충돌한 후 침몰했다고 공식 발표했다⁹⁴⁶. 호르무즈 해협 공격 건수는 전쟁 발발 이후 최고 수준을 기록했으며¹⁴²², 이란은 미국 선거 전 유가를 높게 유지하기 위해 걸프 해역 선박 공격 전술을 의도적으로 강화하고 있다는 분석이 제기됐다¹⁶¹⁸³⁰. 후티 반군은 사우디 아람코 본사에 미사일 공격을 가해 광범위한 피해를 입혔고²¹³, 리야드에서 요격된 후티 미사일 파편으로 아랍 외국인 거주자가 부상을 입었으며 4명의 부상자가 발생했다³⁴. 후티는 사우디 공항과 석유 시설에 대한 공격을 며칠간 계속하겠다고 위협했고⁷⁴¹, 사우디는 리야드 공항을 10월 17일까지 폐쇄하고 3,100편의 항공편을 취소했다⁷⁴. 사우디는 후티 거점에 대한 대대적 보복 공습을 실시했으며¹¹²³, 수단 국방장관은 후티의 사우디 공격을 '야만적 범죄 행위'로 규탄했다⁸. 후티 지도자 아크람 아메르가 예멘군에 생포됐다는 보도도 나왔다³⁹. 흑해에서는 러시아-우크라이나 전쟁으로 곡물 수출에 차질이 빚어지고 있으며 대체 EU 항로가 없는 상황이다¹². 러시아는 프랑스의 유조선 나포를 '해적 행위'라고 비난했다³⁷. 중국 랴오닝 항모 전단은 서태평양 정례 훈련을 위해 출항했다²¹.

한국 정부는 후티 반군의 사우디 공격을 공식 규탄하고 즉각 중단을 촉구하는 성명을 발표했다⁴³. 트럼프 전 대통령은 후티 반군을 '악랄한 공격자'로 규정하며 강경 대응을 시사했고⁵¹, 한국 언론은 후티가 중국산 부품으로 미사일을 자체 생산하려 시도하고 있으며 사우디와 이스라엘이 사정권에 들어온다고 보도했다⁴⁴. 예멘 내전 격화로 사상자가 폭증하고 의료 시스템이 사실상 마비 상태에 이르렀다는 보도도 나왔다⁴⁸.

호르무즈 해협에서 싱가포르 국적 컨테이너선 2척이 피격됐으며 1척이 침몰했다⁵²⁵³. 24시간 이내에 두 번째 선박 침몰이 보고됐으며, 호르무즈 인근에서 드라이벌크선도 침몰한 것으로 확인됐다⁵⁵⁵⁶. 호르무즈 피격 후 수 주 만에 침몰한 벌크선 사례도 보고됐다⁵⁶. 불가리아 해역 인근에서는 드론 공격으로 상선이 침몰해 선원 11명이 실종됐다⁵⁷. 이란 남부 해안 인근에서는 드론 공격을 받은 어선에서 3명이 부상을 입었다³³.

브렌트유가 사우디 아람코 공격과 호르무즈 선박 피격 소식에 배럴당 106.60달러까지 급등했다⁸⁷⁹². 유조선 운임이 급등해 아시아 정유사들이 압박을 받고 있다고 IEA가 밝혔으며⁵⁸⁶⁰, 에너지 물류 보험 비용도 급등했다고 OPEC 및 비OPEC 장관들이 언급했다⁶². 호르무즈 해협 통과 물동량은 새로운 공격 파고 속에 다시 급감했다⁶¹. 인도향 러시아산 원유 해상 운임은 10월 기준 사상 최고치를 기록했다⁶⁶. 발틱건화물운임지수(BDI)는 134포인트 하락한 2,667을 기록했다⁶⁵. 미국 내 트럭 현물 운임과 화물량은 건화물·냉동·평판 시장 전반에 걸쳐 변동을 보였다⁶³. 공급망 파이프라인 효율은 운임 급등으로 인한 구매 결정 지연으로 2분기에 49% 하락했다⁶⁴.

유조선 운임이 7배 폭등하며 해운시장 연쇄 쇼크 가능성이 제기됐다⁶⁸. 중동발 운임 급등세 속에서도 국내 해운주는 하락 파도를 넘어 상승세를 보였으며⁷⁰, 운임 상승이 주가 매력 요인으로 부각됐다⁶⁹.

사우디아라비아는 후티 미사일 공격으로 리야드 공항을 10월 17일까지 폐쇄하고 3,100편의 항공편을 취소했다⁷⁴. 파키스탄은 겨울철 가스 수급 관리 계획에 따라 10월 첫 LNG 화물을 수령했다⁷⁵. BHP는 비용 증가를 이유로 호주 철광석 부문에서 300명을 감원할 계획이다⁷¹. 흑해에서 러시아-우크라이나 전쟁으로 곡물 수출에 차질이 빚어지자 북극해 항구가 처음으로 이용됐다⁸².

나프타 수급 불안으로 울산항의 플라스틱 1차 제품 수입이 38.8% 증가했다⁷⁷. 중동 전쟁 이후 울산항의 원유 반입 지형이 크게 변화했다⁷⁸. SK어스온은 베트남에서 원유를 생산하며 E&P 영토를 확대하고 있으며 해당 자산의 가치는 약 4조 원으로 평가된다⁷⁹. 부산항에 북극항로 연료 공급 기지를 조성하고 관세 유예 및 통관 간소화를 추진하는 방안이 검토되고 있다⁸⁰. 울산항의 플라스틱 수출량은 11.5% 감소했으나 단가가 19.5% 상승해 수출 금액은 5.7% 증가했다⁸¹.

브렌트유는 사우디 아람코 공격과 호르무즈 선박 피격 소식에 배럴당 106달러를 돌파했으며⁸⁷⁹¹⁹², 이란의 추가 유조선 공격 위협이 유가 상승을 지속시키고 있다⁹². 도쿄 증시는 원유 선물 가격 상승 여파로 소폭 하락했다⁸⁵. 호르무즈 일부 문제가 완화되더라도 석유 시장은 정상과 '거리가 멀다'는 TD의 분석이 나왔다⁸⁹. USDA는 미국 옥수수 생산량 전망치를 4억 700만 톤으로 상향 조정했으며 글로벌 곡물 가격은 하락했다⁸³. 리오틴토는 3분기 철광석 판매가 예상치를 웃돌아 50억 달러 규모의 자본 환원이 가능할 것으로 전망했다⁸⁶. 트럼프 전 대통령은 대만이 알래스카 LNG 파이프라인 프로젝트에서 20년간 LNG의 30%를 구매하기로 합의했다고 밝혔다⁸⁸.

미국 9월 CPI가 전년 대비 3.7% 상승해 시장 예상을 소폭 웃돌았으며 휘발유 가격 급등이 주요 원인으로 지목됐다⁹³⁹⁷. 이에 따라 10월 금리 인상 확률이 22%에서 45%로 급등했다⁹⁶. 중국의 생산자물가도 유가 상승 영향으로 4년여 만에 최고치를 기록했다¹⁰⁰. 코스피는 6일 연속 하락하며 6,000선을 간신히 유지했다¹⁰¹¹⁰².

유럽과 러시아에서 미역·김·젓갈 등 K-씨푸드에 대한 관심이 높아지며 한국 수산물의 세계 시장 공략이 확대되고 있다¹⁰³.

수에즈 운하의 컨테이너선 통과 건수가 반등했다¹⁰⁴. 7월 이후 처음으로 암모니아 화물이 호르무즈 해협을 통과했다¹⁰⁵. 한국 조선사들은 LNG선과 컨테이너선의 탈탄소화를 위해 풍력 보조 추진 기술을 적극 추진하고 있다¹⁰⁶. 한국이 유럽까지의 첫 상업적 북극항로 운항을 완료했다¹⁰⁸. 홍콩에서는 자동차 운반선에 대한 첫 LNG 벙커링이 완료됐다¹⁰⁹.

국적 컨테이너선이 북극항로 왕복에 최초로 성공하며 한국의 북극해 물류 시대가 열렸다¹¹⁷. 우양상선은 브라질 발레와 2조 2,500억 원 규모의 25년 장기운송계약을 체결하고 5,800억 원 규모의 선박 4척을 발주했다^114115116. HMM은 부산 시대를 개막하며 영업이익 1조 원 전망에 주가가 5%대 강세를 보였다¹¹⁸¹¹⁹. 팬오션 주가는 10.53% 상승해 7,240원에 마감했다¹¹⁰. 관세청은 북극항로 통관·물류 지원 체계를 강화했으며¹¹¹, 진해신항의 북극항로 거점화 계획도 구체화되고 있다¹¹². 북극항로 백서 작성과 내년 운항 준비도 진행 중이다¹¹³.

현대글로비스는 고유가·환율 악재에도 단기 비용 부담을 털고 중장기 성장 가능성이 있다는 분석이 나왔다¹²⁰.

IEA는 이란 전쟁으로 인한 공급 교란으로 경유 공급 부족이 2027년까지 지속될 가능성을 경고했으며¹²⁷, 정유사들은 경유 부족으로 기록적인 수익을 올릴 것으로 전망됐다¹²⁵. UN 관리는 호르무즈 비료 계획이 활성화되지 않을 경우 식량 위기가 촉발될 수 있다고 경고했다¹²³. 인도네시아 발리에서는 연료 부족으로 주유소 대기 행렬이 발생했다¹²⁴. 대만은 알래스카 LNG 파이프라인 프로젝트에 44억 달러를 투자할 계획이라고 트럼프 전 대통령이 밝혔다¹²¹¹²⁶. 한국 화학 공장에서 화재가 발생해 7,000명의 근로자가 대피했다¹²⁸. 비료 지정학으로 농민들의 비용 부담이 증가하고 있으며¹²⁹, 작물 시장 랠리로 가을 비료 가격 상한선이 높아졌다¹³⁰.

IEA가 경유 공급 부족이 2027년 하반기까지 지속될 가능성을 경고한 가운데, 비축유를 풀어도 경유 공급난이 해소되지 않는다는 우려가 제기됐다^131134135. 트럼프 전 대통령은 한국의 500억 달러 투자 약속에 더해 대만의 알래스카 LNG 투자를 언급하며 한국에 대한 추가 투자 압박을 재차 가했다^132133140. 한국이 알래스카 LNG 투자를 선뜻 결정하지 못하는 이유에 대한 분석도 나왔으며¹³⁹, 알래스카 LNG와 대미 투자는 합리성과 외교력을 기준으로 판단해야 한다는 사설도 게재됐다¹³⁸.

이란 IRGC가 호르무즈 해협에서 하루 두 차례 컨테이너선을 공격했으며¹⁷⁹, IRGC 해군 사령관은 미 군함 격침을 위협했다¹⁵. 미국의 이란 연계 탱커 공습 이후 호르무즈 공격이 급증했고³¹, 이란의 호르무즈 위협 수위가 전반적으로 높아졌다⁸. 리야드 공항이 10월 17일까지 폐쇄되고 인도·방글라데시 항공사들이 사우디 노선을 중단하면서 중동 항공 노선도 차단됐다⁶¹⁶³⁹.

울산항의 중동산 원유 반입 비중이 전쟁 이후 급격히 재편되며 탈호르무즈 다변화가 가속화되고 있다⁸⁵⁸⁷. 한국 정부는 10~11월 원유 공급량을 100% 이상 확보했다고 밝혔다⁷⁸. 중동 해상·항공 노선이 동시에 막히면서 한국 산업계는 물류비 이중 압박에 직면했다⁷¹. SK어스온의 베트남 광구 첫 원유 생산은 중동 의존도 축소를 위한 공급원 다변화 노력의 일환으로 볼 수 있다⁸²⁸⁹.

후티가 사우디 아람코 다란 본사를 미사일로 타격하고 아람코 시설 대피를 경고하며 사우디 석유 인프라를 직접 위협했다²⁷³⁵. 사우디 주도 연합군은 예멘 수도 서쪽 석유시설을 타격했고¹, 후티는 사우디 석유 인프라에 대한 추가 공격을 예고했다³⁰²². 사우디아라비아는 파이프라인 원유 수출 능력을 하루 1,000만 배럴로 확대하는 계획을 추진 중이다¹⁴⁰.

브렌트유가 106달러를 돌파했으며⁴³, 러시아 원유 운송비는 탱커당 3,000만 달러, 미국산 원유는 8,000만 달러까지 폭등했다⁷⁰. 일본이 원유 조달처 다변화 법안을 확정하고 추가 운송비를 지원하기로 한 것은 한국도 유사한 정책 대응을 검토할 필요성을 시사한다⁷²⁷³. 한국 정유사들은 전 세계 경유 대란 속에 수출 수요가 높아졌으나 정부의 가격 상한제 지침으로 수혜를 누리기 어려운 상황이다¹⁴⁹¹⁵⁰.

중동발 해상 운송비와 보험료가 급등하며 글로벌 원유 가격 격차가 확대됐다고 골드만삭스가 분석했다⁶⁸. 흑해 선박 보험료는 선박당 250만 달러로 급등했고⁶³, 러시아 원유의 인도 운송비는 탱커당 3,000만 달러에 달했다⁶⁵. 발틱건화물지수(BDI)는 51포인트 하락한 2,801을 기록했다⁶⁴. 아시아 항만 혼잡은 2027년까지 이어질 것으로 전망됐다¹³⁶.

부산항발 컨테이너 운임은 북미 노선이 오르고 유럽 노선이 내리는 혼조세를 보였다⁷⁷. 지정학적 리스크와 운임 변동성으로 해운주는 혼조세를 나타냈으며⁷⁵, 중국 리스를 이용하는 국적선 74척이 미국 입항료 부과 우려에 직면했다⁷⁴. 북극항로 시범 운항 완료는 수에즈 대안 항로로서의 가능성을 확인했으나 상업성·제재 문제는 여전히 검토 중이다¹¹⁸¹²⁸.

사우디 주도 연합군이 예멘 수도 서쪽 석유시설을 타격했고¹, 후티는 리야드를 사흘 연속 미사일로 공격해 14명이 사망했다¹⁴²³. 리야드 국제공항은 방공망 실패 조사를 이유로 10월 17일까지 폐쇄가 연장됐으며⁶¹², 인도 항공사들과 방글라데시 비만 항공이 리야드·담맘 노선을 중단했다¹⁶³⁹. 후티는 사우디 아람코 다란 본사를 미사일로 타격했고²⁷²⁸, 아람코 시설 대피를 경고하며 '석유 가격 아마겟돈'을 위협했다³⁵³⁰. 이란 IRGC는 호르무즈 해협에서 탱커를 추가 타격했으며⁹, IRGC 해군 사령관은 미 군함 격침을 공개 위협했다¹⁵. 이란의 호르무즈 위협 수위가 높아지는 가운데 미국의 이란 연계 탱커 공습 이후 호르무즈 공격이 급증했다³¹⁸. 에르도안 터키 대통령은 사우디 왕세자와의 통화에서 후티 공격을 규탄했고², 파키스탄은 사우디 방어에 모든 자원을 제공하겠다고 밝혔다³³. 미국 대사관은 자국민에게 사우디 여행 재고를 권고했으며²⁵, 후티는 미국이 예멘 전쟁에 개입할 경우 '신속하고 고통스러운 보복'을 경고했다²⁴. 프랑스 해군은 레위니옹 섬 인근 인도양에서 러시아 '그림자 함대' 유조선을 나포했다⁴⁰¹¹⁴.

한국 언론은 후티의 사우디 공습이 사흘째 격화되며 방공망이 뚫렸다고 보도했고⁴⁶⁴⁷, 브렌트유가 106달러를 돌파했다고 전했다⁴³. 이스라엘이 사우디에 후티 공습 허가를 타진하고 있다는 보도가 나왔으며⁴¹⁵¹, 이란 지원을 받은 후티가 미사일과 드론을 혼합 사용하는 전술을 구사하고 있다고 분석됐다⁵². 후티 공격이 사우디 왕세자의 네옴시티 등 경제 비전을 위협하고 있다는 시각도 제기됐다⁴⁹. 트럼프 행정부는 자국민 사망 이후 대응 기조를 급변시키는 것으로 보도됐다⁵⁰.

불가리아 해역 인근에서 드론 공격으로 상선이 침몰해 선원 11명이 실종됐다⁵³. 호르무즈 해협 동쪽에서 탱커 화재가 발생했으며⁵⁴, 이란은 호르무즈 제한 구역 내 탱커가 피해를 입었다고 밝혔다⁵⁵. 드론에 피격된 러시아 탱커에서 유출된 기름이 흑해 조류와 해변을 오염시켰다⁵⁸. 루이지애나 앞바다에서는 화재로 연구선 승무원이 선박을 포기했다⁵⁶. NYK는 벌크선에서 위기 대응 훈련을 실시했다⁵⁷.

국내에서는 예인선 전복 사고와 관련해 기존 선박의 94%에 비상해제장치가 없다는 안전 공백 문제가 제기됐다⁵⁹.

중동발 해상 운송비와 보험료가 급등하며 글로벌 원유 가격 격차가 확대됐다고 골드만삭스가 분석했다⁶⁸. 러시아 원유의 인도 운송비는 탱커당 3,000만 달러까지 치솟았고⁶⁵, 흑해 선박 보험료는 선박당 250만 달러로 급등했다⁶³. 에너지 흐름 관련 해상 운송비와 보험료가 전반적으로 급등했으며⁶², 미국산 원유 수출은 높은 운임으로 인해 경쟁력이 저하됐다⁶⁷. 일본은 원유 수입업체의 높은 운송비를 보상하는 방안을 확정했다⁶⁶. 발틱건화물지수(BDI)는 51포인트 하락한 2,801을 기록했다⁶⁴. 호주·뉴질랜드 화물 운영사 3분의 2는 디젤 가격 급등에도 기술 투자를 늘리고 있으며⁶⁰, 미국 카스 화물지수는 2개월 연속 성장세를 보였다⁶¹.

러시아 원유 운송비가 탱커당 3,000만 달러, 미국산 원유는 8,000만 달러까지 폭등했다⁷⁰. 중동 해상 항로와 항공 노선이 동시에 막히면서 한국 산업계가 물류비 이중 압박에 직면했다⁷¹. 일본이 원유 조달처 다변화 법안을 확정하고 추가 운송비를 지원하기로 했으며⁷², 일본 정유사들은 호르무즈 밖에서 중동산 원유를 환적하는 방안을 추진 중이라고 보도됐다⁷³. 중국 리스를 이용하는 국적선 74척이 미국 입항료 부과 우려에 직면했고⁷⁴, 부산항발 컨테이너 운임은 북미 노선이 오르고 유럽 노선이 내리는 혼조세를 보였다⁷⁷. 지정학적 리스크와 운임 변동성으로 해운주는 혼조세를 나타냈으며⁷⁵, 파나마 강진 피해가 확산됐으나 파나마 운하는 정상 운영 중이다⁷⁶.

한국 정부는 10~11월 원유 공급량을 100% 이상 확보했다고 밝혔다⁷⁸. 남아프리카공화국 정부는 핵심 철광석 수출 회랑 복구에 89억 란드를 투자했다⁷⁹. 파키스탄에서는 밀 수입 진행 상황이 점검됐으며⁸⁰, 밀 스캔들과 관련해 파스코 직원 등 6명이 체포됐다⁸¹.

SK어스온이 베트남 15-1/05 광구에서 첫 원유 생산에 성공했으며 추가 원유층도 발견됐다⁸²⁸⁹. SK이노베이션·SK어스온은 LNG 자원개발 이익 확대와 함께 베트남 광구에서 6,000만 배럴 기대치를 제시했다⁸³. 울산항의 원유 반입 지형이 중동 전쟁 이후 크게 변화했으며, 기존 79.5%에 달하던 특정 원산지 비중이 0%로 급감하는 등 탈호르무즈 다변화가 가속화되고 있다^84858788. 한국산 하이브리드차(HEV)의 미국 수출이 울산항 물동량에 미치는 영향이 주목됐고⁹⁰, 인천항 배후단지 불법 전대 문제가 임대 만료를 앞두고 파장을 일으키고 있다⁹¹.

IMF는 호르무즈 봉쇄 여파로 걸프 경제권이 2026년 위축될 것으로 전망했다⁹³. 브렌트유는 사우디 공격으로 공급 회복 우려가 커지며 2주 만에 최고치에 근접했으나¹⁰¹, 러시아 디젤 공급 전망과 사우디-후티 갈등을 저울질하며 105달러 수준으로 소폭 하락하기도 했다⁹⁴⁹⁶. 알제리의 밀 입찰이 유럽 밀 가격을 끌어올렸다⁹⁵. 인도 시장은 원유 가격과 글로벌 변수로 약세 출발 후 반등했다¹⁰⁰.

코스피는 반도체·AI 관련 매도세로 5~7% 급락하며 장중 6,000선이 붕괴됐고^9297106108, 이틀째 급락 끝에 6,035에 마감하며 6,000선을 간신히 방어했다¹¹¹. 원·달러 환율은 중동 긴장 고조에 따른 위험 회피 심리로 10원 상승한 1,345.1원을 기록했다¹⁰²¹⁰³. 미국에서는 유가 급등에 트럼프 행정부가 푸틴과의 협상 가능성을 검토한다는 보도가 나왔다¹⁰⁴. 국감에서는 정유 4사의 가격 담합 심의 대응과 거래 관행 개선이 질타를 받았으며¹⁰⁵, 정부의 기름값 상한제 지침에 정유사들이 따를 수밖에 없는 상황이 보도됐다¹⁵⁰.

어분 공급 부족이 지속되면서 유럽 동물성 단백질 가격이 상승할 것으로 전망됐다¹¹². 덴홀름 수산 부문은 소형 어류 가격 상승에 힘입어 470만 파운드 흑자로 전환했다¹¹³.

에튜드가 1억 달러 규모의 잉여 자금으로 E&S LNG 운반선을 출범시켰고¹¹⁵, NYK와 MISC 합작법인은 신규 LNG 운반선 장기 용선 계약을 체결했다¹¹⁶. 로이드 레지스터·셸·GTT는 하이브리드 전기 LNG 운반선 개발에 착수했다¹¹⁷. 머스크는 공급 과잉 리스크에도 불구하고 연간 수익 전망을 143억 달러로 상향했다¹²⁰. 해상 화물 12건 중 1건은 선사의 ETA 정보가 없는 것으로 나타났다¹²². 파나마 운하에서는 카니발 미라클이 크루즈 시즌을 개막했다¹²¹. 프랑스 해군이 인도양에서 러시아 그림자 함대 유조선에 승선해 나포했다¹¹⁴.

북극항로 시범 운항선 팬스타 아크로호가 50일 만에 부산항에 귀환했으며¹²⁹, 이재명 대통령은 북극항로를 '위기 때 기댈 또 하나의 생명길'로 규정하고 부산·동남권 미래를 함께 열겠다고 밝혔다¹²⁴¹³². 부산-로테르담 구간을 10일 단축하는 북극항로 첫 시범 운항이 완료됐다¹²⁸¹²⁶. HMM은 부산 시대를 공식 개막하고 5년간 15조 원 투자·2만 명 고용 효과를 제시했으며¹³³, 이재명 대통령은 해운기업 본사의 부산 이전을 통한 지역경제 활성화를 기대했다¹³¹. 노후선 폐선이 미뤄지는 해운 시황 호조 속에 쌓인 노후선이 향후 안전판 역할을 할 수 있다는 분석이 나왔다¹²⁷. 한국 대통령의 북극항로 시범 운항 환영 소식이 해외에서도 보도됐으나 상업성·제재 문제는 여전히 검토 중인 것으로 전해졌다¹¹⁸¹²³.

DHL은 헬스케어 콜드체인 네트워크에 항공 화물 노선 6개를 추가했다¹³⁴. 호주 시드니 서부 화물 시설에서 침입성 불개미가 발견됐다¹³⁵.

ICTSI는 아시아 항만 혼잡이 2027년까지 이어질 것으로 전망했다¹³⁶.

후티가 사나 인근 사우디 석유시설을 타격했다고 후티 매체가 보도했다¹³⁷. 흑해 공격 이후 EU 밀 가격이 상승했고¹³⁸, 국제비료협회(IFA)는 비료 위기 대응 현황 보고서를 발표했다¹³⁹. 사우디아라비아는 파이프라인 원유 수출 능력을 하루 1,000만 배럴로 확대할 계획이다¹⁴⁰. 우크라이나는 국내 수요 감소 이후 가스 수출 금지를 부분 해제했다¹⁴². 나이지리아 당고테 정유소는 9개월간 47억 달러 이익을 기록했다¹⁴³. 미국에서는 국내 비료 생산 위협에 대한 행정부 대응 촉구와 봄 파종 앞 비료 공급 우려가 제기됐다¹⁴⁴¹⁴⁵.

인도의 9월 소비자물가가 5.54%로 상승하며 식품 가격 급등에 따른 추가 금리 인상 가능성이 제기됐다¹⁴⁷. 유럽에서 정유소 35곳이 폐쇄되며 2009년 대비 정유 능력이 1억 6,760만 톤 감소했다¹⁴⁸. 전 세계 경유 대란 속에 한국산 경유 수출 수요가 높아졌으나 정유사들은 국내 가격 상한제 지침으로 수혜를 누리기 어려운 상황이다^149150151. 옥수수 공급망이 전쟁 여파로 흔들리며 식량 공급망 비상이 제기됐다¹⁵³. LG화학 여수 NCC가 7개월 만에 재가동됐다¹⁵⁵. 철광석·철스크랩 약세에도 에너지비 등 비용 부담으로 철강사 수익 개선이 더딘 것으로 나타났다¹⁵⁴. LNG 열병합을 통한 수소 전환 필요성이 제기됐다¹⁵².

이란 IRGC는 이틀 사이 호르무즈 해협에서 수퍼탱커 3척을 공격했으며⁵, 일요일 하루에만 호르무즈 및 인근 해역에서 선박 6척이 피격됐다¹⁰. 오만 소하르 인근에서도 드론 공격으로 선박이 피격돼 인도인 선원 2명이 실종됐다⁶¹⁶. 이란은 미국의 협상안이 불충분하다며 호르무즈 봉쇄를 지속하겠다는 입장을 유지하고 있다²⁵²⁰. 후티 반군의 리야드 공항 연속 타격으로 사우디 항공 노선이 사실상 마비됐다⁴⁸.

한국의 중동산 원유 수입 핵심 항로인 호르무즈 해협에서 탱커 공격이 이틀 연속 발생해 수급 불안이 고조되고 있다⁵⁵³. 산업부 직원들이 출국 권고를 무릅쓰고 사우디를 방문해 원유 공급 안정화를 논의한 것은 이러한 항로 위협에 대한 직접적 대응으로 보인다⁸²⁸³. 호르무즈 통과 실제 원유 물동량이 공식 발표치보다 적다는 데이터⁶¹는 한국의 원유 수입 차질 가능성을 시사한다.

사우디는 동-서 파이프라인 용량을 하루 1,000만 배럴로 두 배 확대해 호르무즈 우회 수출을 강화하는 방안을 추진 중이다^3178137. 이라크의 인도향 원유 수출이 증가한 반면 러시아산 원유 유입은 감소하는 등 공급원 재편이 진행 중이다⁷⁹. 러시아 로스토프 석유 터미널은 드론 공격으로 추정되는 화재가 3일째 지속됐다¹³². 파키스탄은 이란 전쟁 교란으로 천연가스 급부족 사태에 직면했다¹⁴¹.

중동발 원자재 가격 급등으로 울산 지역 관세 납기 연장액이 1조 9,724억 원에 달해 국내 정유·화학 업계의 원가 부담이 가시화되고 있다¹⁴⁵. SK이노베이션은 호주 DLNG 프로젝트를 통해 중동 의존도를 분산하는 성과를 거두고 있다⁸¹¹⁵¹. 산업부는 사우디 현지 방문을 통해 원유 수급 협의를 진행하며 공급원 다변화 및 안정화에 총력을 기울이고 있다¹⁴³¹⁴⁴.

글로벌 해상 운임이 5주 연속 사상 최고치를 기록했으며⁶², 유조선 운임은 호르무즈 교란으로 급등해 Torm·Hafnia 등 해운주가 사상 최고치를 기록했다⁶⁴. 탱커 공격이 호르무즈를 넘어 오만 해역까지 확산되면서 걸프 운임이 추가 상승하고 있다⁶⁵. 흑해 석유 해상 보험료는 250만 달러로 급등했다⁶⁰. 아시아 항만 혼잡은 2027년까지 지속될 것으로 전망됐다¹³¹.

국내 해운업계는 운임 급등으로 3분기 실적에 청신호가 켜졌으며⁷², 한진해운은 3분기 역대 분기 최대 매출을 달성했다¹²². 부산항발 컨테이너 운임은 3주 연속 4,600p선을 유지하며 소폭 상승했다⁷³⁷⁵. 11월 항공 유류할증료는 최대 10만 원 추가 인상이 예상된다⁷⁰. 올해 들어 유조선 ETF가 5,000% 급등하는 등 해운 관련 투자 열기도 고조되고 있다⁷¹.

이란 IRGC는 이틀 사이 호르무즈 해협에서 수퍼탱커 3척을 공격했다고 밝혔으며⁵, IRGC 해군은 세 번째 유조선이 호르무즈 해협에서 기뢰에 충돌했다고 발표했다³⁴. 일요일 하루에만 호르무즈 해협 및 인근 해역에서 선박 6척이 피격됐다¹⁰. 오만 소하르 인근에서는 드론 공격으로 선박이 피격돼 인도인 선원 2명이 실종됐고⁶¹⁶, 오만 해역에서 탱커가 UAV 공격을 받았다²⁹. 이란은 미국의 '7일 계획' 답변이 불충분하다며 호르무즈 선박 공격 수위를 높이고 있으며²⁵⁵³, 이란 최고지도자 고문은 '이란의 적들은 호르무즈에서 수장될 것'이라고 경고했다²⁷. 이란 외무부는 미국의 답변을 검토한 뒤 중재국에 입장을 전달하겠다고 밝혔다⁴⁵⁴⁶. 후티 반군은 리야드 킹칼리드 국제공항을 미사일·드론으로 연속 타격해 최소 12~13명이 사망하고 11명이 부상했으며⁷¹⁵, 공항 여객 터미널이 재차 피격됐다¹³. 리야드 공항 운항 중단은 10월 17일까지 연장됐고⁸⁹, 항공편이 대거 취소됐다¹⁴. 사우디 방공망이 후티 미사일을 막지 못한 경위에 대한 조사가 진행 중이며², 요격 미사일 재고 부족 우려도 제기됐다²⁸. 사우디 연합군은 카미스 무샤이트에서 후티 탄도미사일을 요격했다³⁰¹⁸. 사우디는 다음 공격에 대해 '상응하는 엄중 대응'을 경고했다⁵⁵. 터키·파키스탄·이집트·카자흐스탄·EU 등이 후티의 리야드 공항 공격을 규탄했다⁴¹²²⁴. 미국·영국·캐나다·호주는 자국민에게 사우디 공항 방문 자제를 권고했다³⁵³⁶. FAA는 미국 항공사에 사우디 운항 시 주의를 당부했다³⁸. 이란은 사우디-후티 분쟁에 대한 중재 의사를 밝혔으며¹⁷⁴¹, 사우디·이란 외무장관이 긴장 고조 속 접촉했다²². 후티는 미국이 예멘 전쟁에 개입할 경우 '신속하고 고통스러운 대응'을 경고했다³⁹. 예멘 타이즈에서는 후티 포위로 식량·연료·의약품이 고갈되는 인도주의 위기가 심화되고 있다⁴⁰. 사우디 공습으로 북부 예멘에서 9명이 사망했다³. 아프리카에서 예멘으로 향하던 이민자 선박이 침몰해 139명이 사망했다⁵⁰. 러시아 로스토프 석유 터미널은 우크라이나 드론 공격으로 추정되는 화재가 3일째 지속됐다¹³².

한국 산업부 직원들은 출국 권고가 내려진 사우디를 26시간에 걸쳐 방문해 원유 공급 안정화 및 에너지 협력을 논의했다^828384146. 이란이 호르무즈 선박 공격 수위를 높이고 있으며⁵³, 이란 혁명수비대가 유조선 기뢰 충돌을 발표하는 등⁵⁴ 한국의 중동산 원유 수입 항로에 대한 위협이 고조되고 있다. 후티 공격으로 사우디 국제석유회의(ADIPEC 등)가 타격을 받아 빅오일 CEO들이 무더기 불참했다⁴⁷⁵². 트럼프 행정부의 '에너지 휴전' 주장에도 러시아-우크라이나 간 흑해 항만 공격이 계속되고 있어⁴²⁴⁴ 에너지 공급 불안이 복합적으로 작용하고 있다.

해상 선박 화재로 선원 3명이 사망하는 사고가 발생했다⁵⁶. HMM 컨테이너선이 컨테이너 화재로 피항지로 향하고 있다⁵⁷. 영국 팔머스 인근 해상에서 선박이 침몰해 4명이 구명 뗏목으로 대피했다⁵⁸.

부산 앞바다에서 예인선이 침몰한 사고와 관련해 안전장치 설치율이 10대 중 1대에 불과해 '예견된 사고'라는 지적이 제기됐다⁵⁹.

글로벌 해상 운임은 5주 연속 사상 최고치를 기록했다고 Clarksons가 밝혔다⁶². 호르무즈 해협 교란으로 글로벌 해운주가 사상 최고치를 기록했으며, Torm·Hafnia 등 유조선 업체 주가가 급등했다⁶⁴. 탱커 공격이 호르무즈 해협을 넘어 인근 해역으로 확산되면서 걸프 지역 운임이 급등하고 있다⁶⁵. 흑해 석유 해상 보험료는 250만 달러로 급등했다⁶⁰. 호르무즈 해협을 통과하는 실제 원유 물동량이 에너지부 장관 발표치보다 수백만 배럴 적다는 탱커 데이터가 공개됐다⁶¹. 호르무즈 교란으로 걸프 원유와 정제품 시장이 분리되는 현상이 나타나고 있다⁹⁶. 아메리카 지역에는 중질유 공급 과잉이 발생한 반면 아시아·유럽은 원유 확보에 어려움을 겪고 있다⁶³. 가이아나산 원유는 운임 급등으로 FOB 가격이 사상 최저치로 하락했다⁶⁷. 발틱건화물지수(BDI)는 7주 이상 만에 최저치로 하락했다⁶⁶. 컨테이너 운임 하락이 서비스 예측 가능성 회복을 의미하지 않는다는 분석이 나왔다⁶⁸.

11월 항공 유류할증료가 최대 10만 원 추가 인상될 것으로 전망된다⁷⁰. 올해 들어 유조선 ETF가 5,000% 급등해 100만 원 투자 시 5,000만 원이 됐다는 보도가 나왔다⁷¹. 국내 해운업계는 운임 급등으로 3분기 실적에 청신호가 켜졌다⁷². 부산항발 컨테이너 운임은 3주 연속 4,600p선을 유지하며 전주 대비 0.54% 상승했고⁷³, 북미 노선은 오르고 유럽 노선은 내리는 혼조세를 보였다⁷⁴⁷⁵. 남미 '불의 고리' 지진 활동이 심상찮아 파나마에 이어 페루까지 불안정 조짐이 나타나고 있다⁷⁶.

사우디아라비아 에너지부 장관은 동-서 파이프라인 용량을 하루 1,000만 배럴로 두 배 확대하는 방안을 검토 중이라고 밝혔다³¹⁷⁸. 사우디는 가스 라인을 전환해 수 주 내 파이프라인 수출 용량을 하루 120만 배럴 추가 확보하는 방안도 추진 중이다¹³⁴¹³⁷. 이라크의 인도향 원유 수출이 증가한 반면 러시아산 원유 유입은 감소했다⁷⁹. 철광석은 호르무즈 교란에도 공급 분쟁이 중국으로 이동하며 영향이 제한적인 것으로 나타났다⁸⁰.

SK이노베이션이 호주 DLNG 프로젝트 성과에 힘입어 3분기 영업이익 13조 원의 역대급 실적을 전망하고 있다⁸¹. 한국 산업부 직원들이 사우디를 방문해 원유 수급 협의를 진행했다^143144146.

브렌트유는 호르무즈 공격과 우크라이나 사태가 겹치며 107달러를 돌파했고⁹⁷, 후티의 사우디 공격과 탱커 피격 소식에 2% 급등하기도 했다⁹⁸. 브렌트유는 주말 후티 공격 이후 104달러대를 유지했으며⁹¹, 미국 선물 시장에서는 105달러를 상회했다⁸⁵. Goldman Sachs는 이란 전쟁 리스크를 이유로 12월 브렌트유 목표가를 90달러로 상향했다⁹⁰⁹⁵. 또 다른 보고서는 공급 리스크를 이유로 12월 브렌트유가 90달러에 달할 것으로 전망했다⁸⁹. 유럽 천연가스 가격은 다년간 최고치를 향해 상승하고 있다⁹⁴. 파리 밀 선물은 알제리 구매 입찰과 흑해 평화 기대 약화로 상승했다⁹³. 인도 센섹스 지수는 유가 급등과 외국인 자금 유출로 548포인트 하락했다⁸⁷. 코스피는 유가 급등과 중동 긴장으로 기술주가 타격을 받아 1.5% 하락해 6,528선을 기록했다⁹⁹.

코스피는 유가 급등과 중동 긴장 속에 1.5% 하락해 6,528선으로 떨어졌다⁹⁹. 국제유가는 러·우크라 '에너지 휴전'에도 상승 전환해 브렌트유가 105달러대를 기록했다가¹⁰², 러시아산 경유 공급 변수로 104달러대로 소폭 하락하기도 했다¹⁰³. 뉴욕증시는 중동·러시아발 유가 상승 속 혼조세로 출발했다¹⁰¹¹⁰⁵. 달러화 강세가 나타나는 가운데 사우디-후티 충돌로 유가가 다시 들썩이고 있다⁵¹. 국내 정유 4사는 국정감사에서 고유가 상황에서의 담합 의혹과 최고가격제 손실 보전액 문제로 집중 질타를 받았으며^100106108109, '전쟁을 돈벌이 기회로 삼았다'는 비판과 함께 44조 원 규모 담합 추산이 제기됐다¹⁵⁰. 정유 4사는 사과와 개선을 약속했다¹⁰⁹.

싱가포르 LNG는 LNG 벙커 공급 확대를 위한 새 부두 건설에 착수했다¹¹⁰. 프랑스 해군이 마크롱 대통령의 발표에 따라 '그림자 선단' 선박을 나포·승선 검색했다¹¹². 스웨덴은 7개월간 억류했던 러시아 제재 대상 그림자 선단 탱커를 석방했다¹¹³. Drewry에 따르면 결항 추적 지표상 선복량이 점진적으로 회복되고 있다¹¹¹. 볼보카스 인도 법인 대표는 해운 교란이 가격 인상을 불가피하게 만들 수 있다고 밝혔다¹¹⁵. 바레인 슈라 의장은 UAE 국가경비대의 유조선 선원 구조 활동을 치하했다¹¹⁶. 트럼프의 러시아산 경유 거래가 러시아 항구와 해운에 압박을 가중시키고 있다¹¹⁸.

한진해운이 3분기 매출 8,898억 원으로 역대 분기 최대 실적을 달성했다¹²². HMM은 부산 임시사옥에서 업무를 개시했으며 인력 이전과 민영화가 과제로 남아 있다¹²⁵. 한국의 북극항로 시범운항이 50일 만에 왕복 완료됐으나 경제성 확보는 여전히 과제로 지적됐다^123124126127. 황종우 장관은 내년도 북극항로 운항 계획을 준비 중이라고 밝혔다¹²¹. 추자도 여객선 '산타모니카호'가 올해 말 운항 중단을 통보받아 주민 이동권 우려가 제기됐다¹¹⁹¹²⁰.

삼성SDS가 우정에어를 인수해 글로벌 항공 화물 역량을 강화했다¹²⁸.

현대글로비스는 전방 자동차 산업 회복 여부가 주가 회복의 관건으로, 주가가 연초 수준으로 되돌아간 상태다¹²⁹.

지부티 항만은 홍해 해운 교란으로 비용이 상승하고 있다¹³⁰. 아시아 항만 혼잡은 2027년까지 지속될 것으로 전망됐다¹³¹.

세계철강협회는 중국 수요 둔화와 전쟁 교란을 이유로 2026년 철강 수요 전망을 하향 조정했다¹³⁵. LNG 부족이 심화되면서 글로벌 석탄 수요가 증가하고 있다¹³⁶. 파키스탄은 이란 전쟁 교란으로 천연가스 급부족 사태에 직면했다¹⁴¹. 바스라 정유소에서 JGC가 대피시킨 근로자들이 아직 복귀하지 못하고 있다¹³³. 우크라이나 국방부는 9월 러시아 주요 정유소 12곳과 석유화학 공장 2곳, 방산 기업 5곳을 타격했다고 밝혔다¹³⁸. 미국 USDA는 비료 경쟁 관련 연방 조치를 곧 발표할 것을 시사했으며¹³⁹, 글로벌 비료 공급 교란이 아이오와 농가에 우려를 낳고 있다¹⁴⁰.

중동발 원자재 가격 급등으로 울산 지역 관세 납기 연장액이 1조 9,724억 원에 달했다¹⁴⁵. 젤렌스키 대통령은 러시아가 에너지 휴전을 깨고 우크라이나 가스 시설을 공격했다고 밝혔다¹⁴²¹⁴⁸. SK이노베이션은 호주 DLNG 프로젝트에 힘입어 사상 최대 실적을 전망하고 있다¹⁵¹. 국내 정유 4사는 국감에서 담합 의혹과 고유가 수혜 논란으로 집중 추궁을 받았다¹⁴⁷¹⁴⁹.

호르무즈 해협에서 미군이 봉쇄 돌파를 시도한 선박에 발포해 무력화하는 사건이 복수 발생했으며⁷¹⁵²⁷, 이란은 이에 맞서 수퍼탱커에 화재를 일으켰다³³. 이란은 호르무즈 재개방 조건에 대한 미국의 답변이 '불충분'하다고 밝혀 봉쇄 해제 협상이 교착 상태임을 시사했다²⁰. 이란이 봉쇄를 강화하려는 시도가 계속되는 가운데 일부 원유가 걸프를 빠져나간 것으로 보도됐다²⁵. 오만 해역에서 드론 공격을 받은 탱커에서 인도인 선원 2명이 실종됐다¹⁴³². 이스탄불 해협에서도 탱커 엔진 고장으로 통항이 일시 중단됐다¹⁰⁸.

호르무즈 해협에서 유조선이 발사체에 피격됐으나 선원들은 무사한 것으로 보도됐다⁴². 울산의 나프타 수입에서 비중동산 비중이 48.5%로 확대된 것은 중동 의존도 분산 노력의 일환으로 보인다⁸³. 한국 컨테이너선의 북극항로 시범 왕복 운항 완료는 중동 항로 대안 확보 측면에서 주목된다¹¹³¹¹⁵.

사우디 아람코가 11월 유럽향 원유 공급을 전량 복구한 것으로 보도됐으나⁸⁰, 리야드 공항 피격과 후티의 추가 공격 예고로 사우디 에너지 인프라에 대한 위협이 지속되고 있다⁸⁵². 러시아는 트럼프-푸틴 합의에 따라 디젤 수출 금지를 부분 해제했으나⁸⁹, 우크라이나가 러시아 석유 터미널을 공격하며 공급 불확실성이 이어지고 있다¹²⁴. 나이지리아 원유 공급 차질로 당고테 정유소 생산에도 영향이 나타나고 있다¹²².

LG화학은 중동 전쟁으로 가동을 중단했던 여수 NCC 2공장 운영을 재개했다¹²⁸. 미국산 LNG의 아시아 공급 비중이 29%로 하락하며 한국의 LNG 조달 여건이 악화될 가능성이 있다¹³⁵. 트럼프 행정부의 러시아산 경유 수입 추진은 대러 제재 체계에 변화를 가져올 수 있으며 한국에도 파장이 미칠 수 있다는 분석이 나왔다¹⁰⁶.

VLCC 스팟 운임이 하루 80만 5,000달러로 급등하며 기록적 수준에 근접했고⁶⁹⁷⁰, 유조선 일일 용선료가 50만 달러 기록을 세웠다⁶⁸. 인도는 탱커 운임 급등으로 원유 수입 비용 압박이 심화되고 있다⁷³. 케이프사이즈 건화물선 운임은 하락 압력을 받고 있다⁷¹.

중고 유조선 가격이 신조선보다 수백억 원 더 비싸지는 현상이 나타나고 있으며⁷⁶⁷⁸, 중고선 사재기 경쟁으로 중고선 가격이 80% 급등했다⁷⁷. HMM과 현대글로비스는 해상운임 상승 효과로 3분기 실적이 순항하고 있다⁷⁹. 울산 탱크터미널은 수출 물량이 줄었음에도 금액은 증가했다⁸².

후티 반군이 사우디아라비아 리야드 킹칼리드 국제공항을 미사일로 공격해 최소 12명이 사망하고 300명 이상이 부상했다³¹². 이튿날 추가 공격으로 터미널 4에 화재가 발생했으며³⁰, 후티는 사우디 공항과 영공을 추가 타격 대상으로 선언했다⁸⁴¹. 트럼프 대통령은 이번 공격을 '용납 불가'로 규탄하며 군사 개입 검토를 시사했고¹¹¹⁹, 사우디아라비아는 대규모 보복을 예고하며 리야드 공항 운영을 잠정 중단하고 학교를 온라인으로 전환했다¹⁶³⁶. 사우디 주도 연합군은 예멘 사나 공항에 대한 공습으로 맞대응했다²³. 터키, 이집트, 파키스탄, 사우디아라비아 등이 후티 공격을 규탄했으며⁵⁹, EU 수장은 '위험한 확전'을 경고했고¹⁰, 유엔 예멘 특사는 후티 공격이 지역 안보를 위협한다고 밝혔다³¹. 파키스탄은 사우디에 자국 병력이 주둔 중임을 공식 확인했다³⁴. 호르무즈 해협에서는 미군이 봉쇄 돌파를 시도한 화물선에 발포해 무력화했으며⁷¹⁵²⁴, 이 중 한 척은 중국 소유 화물선으로 보고됐다⁴⁰. 이란은 미군의 조치에 맞서 수퍼탱커에 화재를 일으켰다³³. 이란은 호르무즈 해협 재개방 조건에 대한 미국의 답변이 '불충분'하다고 밝혔으며²⁰, 이란이 봉쇄를 강화하려는 시도가 계속되는 가운데 일부 원유가 걸프를 빠져나간 것으로 보도됐다²⁵. 오만 해역에서 드론 공격을 받은 탱커에서 인도인 선원 2명이 실종됐다¹⁴³². 사우디·이란 외무장관은 지역 긴장 고조 속에 회담을 가졌다²⁸.

한국 외교부는 사우디아라비아 전역에 여행경보 3단계(출국 권고)를 발령하고 여행 취소 또는 연기를 권고했다^44454655. 조현 외교부 장관은 중동 재외국민 대책을 직접 점검했다⁴⁴. 호르무즈 해협에서 유조선이 발사체에 피격됐으나 선원들은 무사한 것으로 보도됐다⁴². 미국 공화당 내에서도 트럼프-푸틴 경유 거래에 반대 목소리가 나오는 등 중동·러시아 관련 지정학적 불확실성이 복합적으로 전개되고 있다⁴³.

UAE 해안에서 불타는 유조선에서 22명의 인도인 선원 전원이 UAE 경비대에 의해 구조됐다⁶²⁶⁴. 호르무즈 해협에서 드론 공격을 받은 선박에서 인도인 선원 2명이 실종됐다⁶³. 흑해에서 선박 공격을 당한 인도인 선원 3명은 루마니아에서 구조된 후 인도로 귀환했다⁶⁵.

지부티 인근 해역에서 예멘으로 향하던 이주민 선박이 전복돼 109명이 사망하고 116명이 실종됐다⁶⁶⁶⁷.

VLCC 스팟 운임이 하루 80만 5,000달러로 급등하며 기록적 수준에 근접했다⁶⁹⁷⁰. 유조선 일일 용선료가 50만 달러 기록을 세우며 네덜란드 연료 가격을 끌어올렸다⁶⁸. 인도는 탱커 운임 급등으로 원유 수입 비용 압박이 심화되고 있다⁷³. 미국산 원유 수출에 대한 수요는 높은 운임에도 불구하고 증가세를 보이고 있다⁷². 건화물선 시장에서는 케이프사이즈 운임이 하락 압력을 받고 있다⁷¹.

10년 된 중고 유조선 가격이 신조선보다 수백억 원 더 비싸지는 현상이 나타나고 있으며⁷⁶⁷⁸, 중고선 사재기 경쟁으로 중고선 가격이 80% 급등했다⁷⁷. HMM과 현대글로비스는 해상운임 상승 효과로 3분기 실적이 순항하고 있는 것으로 보도됐다⁷⁹. 파나마에서 70여 년 만에 최악의 강진이 발생해 비상사태가 선포됐으며 경제 손실이 10억 달러로 추산되는 등 파나마 운하 인근 지역에 영향이 우려된다⁷⁴⁷⁵.

사우디 아람코가 11월 유럽향 원유 공급을 전량 복구한 것으로 보도됐다⁸⁰. 푸자이라 연료유 재고는 10월 들어 5% 증가했다⁸¹.

울산 탱크터미널은 수출 물량이 줄었음에도 금액은 증가한 것으로 나타났다⁸². 울산의 나프타 수입량은 195만 톤이며, 비중동산 비중이 48.5%로 확대됐다⁸³. 새만금 신항 개항을 앞두고 크루즈 활성화를 위한 단계별 추진 전략이 마련됐다⁸⁴. 인천항만공사 지원 기업이 AI 기반 선박 출항시간 예측 서비스를 개발했다⁸⁵. 인천신항 하역 장비의 100%가 중국산인 것으로 단독 보도됐다⁸⁶.

브렌트유가 배럴당 104.28달러를 기록했으며⁹¹, 지정학적 불확실성 속에 원유 선물 변동성이 확대될 것으로 전문가들이 전망했다⁸⁷⁸⁸⁹⁰. 러시아가 트럼프-푸틴 합의에 따라 디젤 수출 금지를 부분 해제했다⁸⁹. 코스피는 20개월 만에 최저치를 기록했으며 원화는 달러 대비 약세를 지속했다⁹³.

원·엔 환율이 18년 만에 최저 수준으로 떨어지고 원·달러 환율도 하락세를 보였다⁹⁷. 4대 금융그룹은 은행 마진과 증권 수수료가 주춤한 가운데 환율 효과로 실적을 방어했다¹⁰². 트럼프 행정부의 러시아산 경유 수입 추진에 대해 공화당 내에서도 '중대 실책'이라는 반발이 나왔으며¹⁰⁰¹⁰¹, 한국과 우크라이나도 파장에 노출될 수 있다는 분석이 제기됐다⁹⁹¹⁰⁶. 일본 등유 도매가가 두 달도 안 돼 25% 급등하며 겨울을 앞두고 농가에 비상이 걸렸다^98103104. 뉴욕 채권시장에서는 중동 긴장과 미국 물가지표가 장기금리 방향의 핵심 변수로 주목받고 있다¹⁰⁵.

한국이 북극항로 시범 운항을 완료했다는 소식이 해외 매체에도 보도됐다¹⁰⁷. 이스탄불 해협(보스포루스)에서 탱커 엔진 고장으로 선박 통항이 일시 중단됐다¹⁰⁸. 한국과 중국이 LNG 운반선 시장을 놓고 경쟁 구도를 형성하고 있다¹⁰⁹. Golar LNG는 네 번째 FLNG 프로젝트를 위한 개조 선박을 인수했다¹¹⁰.

국내 최초 컨테이너선 북극항로 시범 왕복 운항을 마친 팬스타 아크로호가 50일 항해를 마치고 부산항에 귀환했으며, 예정보다 6일 늦게 도착했다^111113114117. 이번 운항으로 유럽 항로가 기존 대비 약 10일 단축되는 효과가 확인됐다¹¹⁵. 한성숙 국무총리는 무사 귀환을 환영하며 한국 해운·물류의 새로운 가능성을 언급했다¹¹⁹. 팬오션은 LNG·탱커 비중이 올해 처음으로 전체의 절반을 넘을 가능성이 있는 것으로 보도됐다¹¹². 국제 카페리 선사 유치에 난항을 겪으며 내년 취항에 빨간불이 켜졌다는 보도도 나왔다¹¹⁸.

우크라이나가 트럼프의 러시아산 디젤 거래 발표 직후 러시아 주요 석유 터미널을 공격했다¹²⁴. 미국이 우크라이나의 정유시설 공격에 대해 정보 지원 중단을 경고했다¹²¹. 나이지리아 원유 공급 차질로 당고테 정유소 생산에 차질이 빚어지고 있다¹²². 밀 수확량이 56년 만에 최저 수준으로 떨어졌으며¹²⁵, 이에 따른 밀 가격 급등에 무역·산업계가 반발하고 있다¹²⁶. 작물 시장 랠리로 가을 비료 가격 상한선이 높아지고 있다¹²³.

한국가스기술공사가 세네갈 LNG 시운전 사업을 수주하며 아프리카 사업을 확대했다¹²⁷. LG화학은 중동 전쟁으로 가동을 중단했던 여수 NCC 2공장 운영을 재개했다¹²⁸. 트럼프 행정부의 러시아산 경유 수입 추진에 대해 민주당과 우크라이나가 '악마와의 거래'라고 강하게 반발했다¹³¹¹³². 미국산 LNG의 유럽 집중이 심화되며 아시아 공급 비중이 29%로 하락했다¹³⁵. 정인교 전 통상교섭본부장은 알래스카 LNG 사업의 사업성이 불확실하다며 무리한 추진에 우려를 표명했다¹³⁴. 한전전우회는 K-전력기자재 UAE 수출플랫폼 체어맨미팅을 개최했다¹³³. 삼양사는 설탕·밀가루 가격 담합으로 공정위 과징금 1위를 기록했다¹²⁹.

호르무즈 해협에서 유조선이 해상 기뢰에 충돌해 폭발했으며⁵, 이란이 '불법 항로'를 이용한 선박을 공격했다는 보도도 나왔다²¹. IRGC 사령관은 외부 세력의 호르무즈 및 페르시아만 개입 권한을 부정하며 해협 밖까지 선박을 추격하겠다고 경고했다¹⁴²⁴. 선박 공격 증가로 호르무즈를 통한 원유 수출이 급감했다는 보고서가 발표됐고³⁷, 해협 통과 선장에게 월 10만 달러의 위험 수당이 제시되고 있다³⁶. 밥엘만데브 인근에서도 후티와 예멘 정부군 간 교전이 이어지고 있다¹³¹⁹.

호르무즈 해협 통과 위험 수당이 월 10만 달러에 달하는 상황은 한국의 중동산 원유 수입 비용 상승 압력으로 작용할 가능성이 있다³⁶. 국내 언론은 호르무즈 봉쇄와 기상이변이 겹칠 경우 내년 식량 위기 가능성을 제기했다³⁴. SK이노베이션은 연 130만 톤 LNG 장기 물량을 확보해 현물 조달 리스크를 낮추는 대응에 나섰다⁵³. 파나마 강진으로 파나마 운하 초크포인트 리스크도 동시에 부각되고 있다⁴⁰⁴¹.

트럼프 대통령이 러시아산 경유 480만 톤 공급 합의를 발표하고 대러 제재를 한시 완화했다⁵⁹⁶¹. 러시아는 경유 수출 제한을 즉시 해제하고 10월 중 30만 톤을 공급하겠다고 확인했다¹⁰⁴. 반면 우크라이나의 러시아 정유소 드론 공격으로 러시아 경유 수출은 10년 최저 수준으로 급감한 상태다⁹⁵. 멕시코만 원유 생산은 71.51% 중단돼 하루 145만 8,814배럴의 차질이 발생했다⁵¹. 오만 정유 생산량도 1~8월 기준 2.4% 감소했다⁸⁹.

러시아산 경유 공급 확대 합의는 글로벌 연료 공급 불안을 일부 완화할 가능성이 있으나⁶¹¹⁰⁰, 한국-우크라이나 경유 갈등이 최고조에 달해 주우크라이나 한국 대사가 소환되는 외교적 파장이 발생했다⁷⁵. 전국 주유소 기름값은 21주 연속 하락세를 이어갔으나 휘발유·경유는 여전히 1,800원대를 유지하고 있다⁶²⁶⁷. 울산 탱크터미널 수출액은 석유·화학제품 호조로 33% 증가했다⁵².

호르무즈 해협 통과 선장에게 월 10만 달러의 위험 수당이 제시되고 있으며³⁶, 선박 공격 증가로 호르무즈를 통한 원유 수출이 급감했다³⁷. 샤르자 정박지에서 파나마 선적 원유 탱커가 드론 공격을 받았고²⁰, UAE 해안에서 피격된 선박의 화재는 진화됐다³⁵. 파나마 규모 7.7 강진으로 토쿠멘 공항이 일시 폐쇄되고 항공편 운항에 차질이 빚어졌다³⁸. 킹스턴 프리포트 터미널은 파업 이후 정상화됐다⁵⁰.

부산항만공사는 싱가포르에 동남아 해운·물류 거점을 마련했다⁸². 전국 연안항로 7곳에서 하루 1편 미만의 운항이 이뤄지며 22개 섬의 뱃길이 끊길 위기에 처했다⁸¹. 부산시의회는 북극항로 활용 시 물류비 300만 달러 절감 가능성을 논의했다⁸³⁸⁴.

후티 반군이 사우디아라비아 리야드 국제공항 여객 터미널에 미사일을 발사해 사망자 12명, 부상자 300명 이상이 발생했으며 공항이 전면 운항 중단됐다¹⁰¹². 이번 공격으로 항공사 조종사 1명이 사망한 것으로도 보도됐다⁶. 사우디 주도 연합군은 후티 군사목표물 136개를 파괴하는 대규모 작전으로 대응했으며⁸, 사나 공항과 밥엘만데브 인근도 사우디 공습 대상이 됐다¹⁹. 예멘 정부군은 밥엘만데브 인근에서 후티 공격을 격퇴했다고 밝혔고¹³, 예멘군은 1,900회 공습으로 후티 전투원 1,150명 이상을 사살했다고 주장했다¹⁶. UN 특사, UAE, 튀르키예가 후티의 사우디 공격을 규탄했으며⁷, 영국과 파키스탄도 후티 확전을 비난했다¹⁵²³. 트럼프 대통령은 미군의 사우디 대후티 작전 참여 가능성을 검토 중인 것으로 보도됐다¹⁷. 호르무즈 해협에서는 유조선이 해상 기뢰에 충돌해 폭발했고⁵, 이란이 '불법 항로'를 이용한 선박을 공격했다는 보도도 나왔다²¹. IRGC 사령관은 외부 세력의 호르무즈 및 페르시아만 위협 권한을 부정하며 해협 밖까지 선박을 추격하겠다고 경고했다¹⁴²⁴. 샤르자 정박지에서는 파나마 선적 원유 탱커가 드론 공격을 받았으나 인도인 선원 22명 전원은 안전한 것으로 확인됐다²⁰. UAE 해안에서 피격된 선박의 화재는 진화됐다³⁵.